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中石化新能源轉型:老牌油企的“綠電”突圍記

加油站屋頂光伏板發電,地熱取代燃煤鍋爐,綠氫通過專用管道輸送——中石化的能源版圖正在重構。

“加油站的充電樁比隔壁專用充電站便宜一毛錢,還帶免費洗車。”網約車司機張師傅如今專門找中石化站點充電。他可能不知道,這座加油站屋頂的光伏板一天發電量就夠他的車跑上三個月。

傳統能源巨頭中石化正在悄然變身。從戈壁灘上的光伏電站到渤海灣畔的CCUS示范站,從雄安新區的地熱供暖到粵港澳大灣區的氫能网络,一幅綠色低碳發展的壯闊畫卷正在展開。


01 戰略轉身,油企的自我革命

五年前,“雙碳”目標提出時,中石化這個傳統油企面臨巨大壓力。隨著電動革命遠超預期,成品油銷量提前達峰,轉型不再是選擇題,而是生存題。

中石化黨組將碳達峰碳中和作為重大政治任務推進,成立碳達峰與碳中和工作領導小組,在國內能源行業率先制定印發的《碳達峰碳中和行動指導意見》。

他們創新提出“化石能源潔凈化、潔凈能源規模化、生產過程低碳化”的發展路徑。到2025年6月,中國石化已連續第15年入選“年度低碳案例”,成為獲該獎次數最多的能源央企。

2022年,中石化成立我國首個碳全產業鏈科技公司——中石化碳產業科技股份有限公司,助力CCUS產業鏈穩鏈固鏈。同時還聯合上下游企業,發起成立能源化工產業鏈碳足跡聯盟,推動建立統一的碳足跡核算規則。

02 新能源版圖,三大支柱崛起

中石化的新能源布局不是小打小鬧,而是系統性構建三大新能源支柱。

氫能:打造中國第一氫能公司

中石化正在全力打造中國第一氫能公司。2023年8月,我國首個萬噸級光伏制綠氫示范項目——新疆庫車綠氫示范項目全面建成投產。該項目創新采用“光伏+氫能”模式,生產的氫氣輸送至塔河煉化,為煉化企業大規模利用綠氫提供示范。

中石化已建成11個氫能生產基地,建成加氫站140多座,初步打通成渝萬、京津唐等6條氫走廊,成為全球最大的加氫站運營商。

在廣東,依托廣州石化、茂名石化兩大供氫中心,中國石化駐粵企業高純氫年產能已達2350噸,全省9座油氫合建站構建的環大灣區氫能續航网络,每天服務超過200輛氫能重卡、交通環衛、冷鏈運輸車輛。

地熱:溫暖中國的“地下綠色空調”

在雄安新區,中石化建成全球規模最大的中深層地熱集中供暖系統,供暖超過700萬平方米,形成地熱開發利用的“雄縣模式”。

2023年,中石化承辦第七屆世界地熱大會,牽頭編制并發布全球首個國際地熱協會標準。截至目前,地熱供暖輻射11個省份70余座城市,服務120萬戶居民,地熱供暖面積達1.2億平方米,年減排二氧化碳590萬噸。

風光電:“萬站沐光”與風電齊飛

中石化創新實施“萬站沐光”計劃,利用加能站屋頂、油田井場、化工園區等場地資源,布局分布式光伏站點超5000座。

2021年,中石化首個陸上分散式風力發電項目并網發電,建成首個百兆瓦級風電工程。由新星公司建設的中原油田112兆瓦風電項目,是中國石化目前規模最大的風電項目。截至2025年4月,該項目累計發電量已突破1億千瓦時。

03 科技引擎,驅動綠色轉型

中石化的綠色轉型不是簡單的業務切換,而是依靠科技創新驅動深刻產業變革。

在CCUS(碳捕集、利用與封存)技術領域,2022年8月,中石化建成投產我國首個百萬噸級CCUS項目——齊魯石化—勝利油田CCUS項目,成功破解低成本碳捕集、二氧化碳長距離管道輸送、油氣田地質封存等關鍵技術難題。

2023年6月,該項目在全球碳封存領導人論壇上獲得CSLF認證,標志其技術已達到國際水平。

在油品升級方面,中石化長期引領國內油品質量升級,從“國Ⅰ”到“國Ⅵ”,油品標準達到世界先進水平。2023年,由中國石化自主研發的“愛跑98”品牌汽油在全省21個地市全面上市,為粵港澳大灣區綠色交通能源轉型提供了高標準保障。

中石化還連續11年開展“能效提升”計劃,2024年實施“能效提升”項目470個,節能量79萬噸標煤,相應減少碳排放約205萬噸。

04 終端网络,重構能源服務生態

中石化擁有3萬多座加能站的网络優勢,正在從傳統油品供應商向“油氣氫電服”綜合能源服務商轉型。

充電業務方面,中石化推出“石化易電”品牌,充電“全國一張網”已覆蓋400多座城市。在上海,中石化與蔚來合作的換電站已達200座,其中最新投運的站點是首座具備“車網互動”(V2G)能力的雙向站,能參與城市電網調節。

中石化統籌油氣氫電服全域會員管理需求,建立跨企業、跨業態會員體系,打造“易捷加油”綜合加能服務平臺APP。2024年,APP月活躍用戶規模超6900萬人、權益會員規模達1.33億人。

中石化還推出“易捷養車”品牌,采用“實體+平臺”業務模式,構建覆蓋汽車服務和用品全生命周期服務體系。截至2024年12月30日,中石化易捷已在國內開設易捷養車門店1萬家。

05 轉型成效,數字說話

“十四五”期間,中石化的綠色轉型已取得實質性成效:

  • 在粵港澳大灣區,中石化駐粵企業累計減碳超700萬噸,乙烯產量983萬噸
  • 風光發電裝機規模2126兆瓦,可實現年發綠電約24億千瓦時
  • 地熱供暖面積達1.2億平方米,年減排二氧化碳590萬噸
  • 累計建成充電終端14萬余個,充電网络覆蓋全國400多座城市

在湛江中科煉化廠區周邊海域,潮汐進退間,成群結隊的鷺鳥踏浪而來。傳統能源企業正用綠色的畫筆描繪著人與自然和諧共生的新畫卷。

06 挑戰與前景,任重道遠

中石化的轉型之路仍面臨諸多挑戰。新能源業務需要巨額投入,而傳統油氣業務仍是主要收入來源。如何平衡短期效益與長期戰略,是擺在公司面前的重要課題。

同時,電網調峰能力不足、儲能技術瓶頸、氫能儲運成本高等行業共性難題也需要持續攻關。

但中石化的轉型決心堅定。他們正著力構建油、氣、新能源“三足鼎立”格局,加快打造清潔低碳、安全高效的新型能源體系。

2025年,中國石化在廣東成立系統首家環境治理專業公司,標志著中國石化在環境治理專業化、產業化發展道路上邁出關鍵一步。


未來五年,中石化規劃在油氣礦區、石油石化工業園區及加油站等新建光伏站點約10000個,到2027年基本形成“萬站沐光”的綠色發展格局。內蒙古鄂爾多斯3萬噸/年風光制綠氫一體化項目正在推進,將開啟煤化工耦合綠氫降碳發展新模式。

正如一位加油站老員工所說:“以前我們只賣油,現在啥能源都有?!边@座有著厚重歷史的能源巨頭,正在綠電時代重新定義自己的角色。

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