說起來也是巧了，上個周末陪朋友去提了輛二手車，嘿，原車主給留了個“遺產(chǎn)”——中控里頭裝好的圖吧導(dǎo)航。朋友一臉懵圈地問我：“這圖吧導(dǎo)航怎么樣啊？現(xiàn)在不都用手機高德百度了嗎？”這一問，還真把我給問住了，索性我倆就當(dāng)場研究了一路，這不動不知道，一動才發(fā)現(xiàn)，這玩意兒里頭門道還真不少-1。
咱先嘮嘮最直觀的。這圖吧導(dǎo)航一打開，界面你說多炫酷吧，那倒也沒有，但勝在干凈、清晰，主要功能按鈕都擺在明面上。它對地點的方式也挺全活，不光能打字，還支持語音輸入，這對開車的人來說確實方便，不用低頭戳屏幕了-9。不過啊，我這朋友急性子，說話快，發(fā)現(xiàn)這語音輸入留給反應(yīng)的時間有點短，稍微頓一下可能就錯過了，這點希望以后升級能改進(jìn)改進(jìn)-9。
最讓我覺得實在的，是它的離線地圖功能。你可以提前把常去的城市地圖包下好，到時候就算鉆進(jìn)山溝里沒網(wǎng)，導(dǎo)航照樣工作，一點不耽誤事，流量也省了-6。這對于喜歡自駕游、或者經(jīng)常跑偏遠(yuǎn)地區(qū)的老鐵們，簡直就是個神器。而且它那個0.2秒超快搜星定位，聽著就帶勁，實際用起來，在開闊地兒定位速度也確實挺麻利的-1。
所以啊，初次接觸下來，你問我圖吧導(dǎo)航怎么樣？我覺得它像個低調(diào)的實力派，基本功扎實，特別是離線導(dǎo)航這塊，做得挺貼心。
當(dāng)然啦，光我說好不行，咱也得看看其他車主咋想的。這不，網(wǎng)上隨便一搜，還真發(fā)現(xiàn)些不同的聲音。有開某品牌混動車的車主就吐槽，說車上原裝的圖吧導(dǎo)航更新不夠及時，有時候規(guī)劃的路線有點“繞遠(yuǎn)”，不能實時反映最通暢的路況，用起來有點鬧心-3。這確實點出了一個關(guān)鍵：對于車載預(yù)裝的導(dǎo)航軟件，其更新維護(hù)是否跟得上，很大程度上取決于車廠的政策和技術(shù)支持，不完全怪軟件本身。這也給咱們提了個醒，如果是后裝或者用手機版，主動權(quán)就在自己手里，記得定期更新地圖數(shù)據(jù)-7。
說到手機版，這里還有個趣聞。早幾年，圖吧導(dǎo)航在蘋果商店里可是鬧過一出“程序員的自白”，價格一度從60元降到6元，讓不少人大呼“良心發(fā)現(xiàn)”-9。現(xiàn)在好像主要是免費版了，功能也夠用。它里面有些小細(xì)節(jié)挺有意思，比如能一鍵某個關(guān)鍵詞相關(guān)的所有公交車站和線路，查起來方便-9。還有個“HUD夜間車窗投影”模式，晚上開車能把導(dǎo)航信息投影到前風(fēng)擋上，眼睛不用來回瞟中控屏，安全性提高了不少-10。
在手機導(dǎo)航App遍地開花的今天，圖吧導(dǎo)航怎么樣才能站穩(wěn)腳跟呢？從我這番體驗看，它的差異化優(yōu)勢就在這些細(xì)枝末節(jié)里：專為Pad優(yōu)化的大屏體驗-6、全面的電子眼和安全預(yù)警（據(jù)說有42種語音提醒，什么事故多發(fā)路段、急轉(zhuǎn)彎都會叨叨你）-10、扎實的離線數(shù)據(jù)庫-6。它可能不是最时尚的，但想著法子讓你開車更省心、更安全這點，心思是花到了的。
看到這兒，相信你對圖吧導(dǎo)航有了自己的看法。下面這幾個問題，也是很多網(wǎng)友常問的，我一起聊聊我的理解：
網(wǎng)友“一路向前”問：看了文章，感覺離線功能挺吸引我。我經(jīng)常跑野外，想問下圖吧導(dǎo)航的離線地圖包去哪里下載？更新頻率如何？
這位朋友你好！跑野外，可靠的離線導(dǎo)航確實是剛需。圖吧導(dǎo)航的離線地圖數(shù)據(jù)，官方途徑是通過它的“圖吧家園”電腦端套件來更新下載的-7。你需要用數(shù)據(jù)線把手機或存儲卡連上電腦，運行這個套件，然后選擇需要下載的城市或省份數(shù)據(jù)導(dǎo)入設(shè)備就行-7。官方說法是每年會有兩次全國范圍的大更新，一般在4月和10月左右，中間還會不定期更新一些興趣點小數(shù)據(jù)-7。所以建議你出門長途旅行前，連上電腦檢查更新一次，確保手里的是最新數(shù)據(jù)。全量地圖數(shù)據(jù)大概需要2G左右的存儲空間，記得備張大點的卡-7。有了離線包，在山里真就一點不慌。
網(wǎng)友“城市通勤者”問：我主要在市里開，最怕堵車和違章。請問圖吧導(dǎo)航的實時路況和電子眼提醒靠譜嗎？
這位大哥，你的需求非常典型，市里開車就圖個順暢、安心。根據(jù)資料，圖吧導(dǎo)航支持全國多個城市的實時路況信息，能幫你避開擁堵-1。不過，其覆蓋的全面性和更新速度，可能和第一梯隊的手機導(dǎo)航App存在一點差距，特別是在一些非主干道上-9。關(guān)于電子眼，這反而是它宣傳的一個強項，數(shù)據(jù)號稱很全，包括測速、違停、紅綠燈等各種攝像頭，都會通過語音提前提醒你-6-10。但切記，所有導(dǎo)航的電子眼數(shù)據(jù)都存在滯后性，路上還得自己多觀察，導(dǎo)航是輔助，安全駕駛的第一責(zé)任人永遠(yuǎn)是咱們自己。
網(wǎng)友“老車新手”問：我的舊車機自帶圖吧導(dǎo)航，但很久沒更新了，感覺不好用。能不能卸載了換成別的？或者有什么優(yōu)化技巧？
您這情況挺普遍的。很多原車自帶的導(dǎo)航，更新是個麻煩事。強烈不建議自己強行卸載原車導(dǎo)航，可能會影響車機系統(tǒng)穩(wěn)定性。您可以試試這幾條路：第一，聯(lián)系您愛車的品牌4S店，詢問是否有官方的車機系統(tǒng)或?qū)Ш降貓D升級服務(wù)，這是最穩(wěn)妥的-3。第二，如果車機支持蘋果CarPlay、百度CarLife等手機互聯(lián)功能，果斷用起來！用手機上的導(dǎo)航App投屏到車機屏幕，體驗往往比老舊的車載導(dǎo)航好得多-3。第三，如果以上都不行，那就把車機導(dǎo)航僅作為備用，主打使用手機支架配合手機版圖吧導(dǎo)航或其他App，手機版更新是最及時的。優(yōu)化技巧方面，可以檢查并關(guān)閉車內(nèi)導(dǎo)航中不必要的聲音提示，只保留關(guān)鍵轉(zhuǎn)向和電子眼提醒，能讓耳根子清凈點-7。
