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財經作家吳曉波站在天馬廈門TM19產線的無塵車間里感嘆,如果要寫一部《中國平板顯示產業史》,那這本書的每一頁都應該有“天馬”的名字-4。

走進天馬微電子位于廈門的TM19生產線,你會看到一塊長2.6米、寬2.25米,厚度卻僅有0.5毫米的玻璃基板在機械臂間傳遞-4。這塊表面積相當于一張半標準乒乓球桌的玻璃,將被切割成數百塊我們日常使用的手機屏幕。

更讓人驚訝的是,你記憶中那些充滿年代感的電子產品——從傳呼機、大哥大到俄羅斯方塊掌機、MP3——它們的顯示屏都來自同一家企業:天馬微電子-4。


01 行業根基,四十年專注一“屏”

天馬微電子股份有限公司成立于1983年,是中國大陸成立最早的平板顯示企業-4。當許多企業在房地產和金融等暴利行業間游走時,天馬卻四十年如一日地專注于一件事:把一塊小小的屏幕做到極致。

“四十多年來,天馬人身上擁有難能可貴的定力?!币晃粎⒂^過天馬工廠的企業家這樣評價。這種定力不僅體現在堅守主業上,更體現在對技術路線的全面布局上。

從TN、STN無源顯示,到a-Si、LTPS、Oxide LCD,再到AMOLED、Micro-LED主動發光顯示,每條技術路線都有天馬的身影-4。這種技術布局的廣度,使天馬能夠應對市場需求的快速變化。

02 車載王者,如何占領全球市場

天馬怎么樣在車載顯示領域做到全球領先?答案藏在團隊一次次從邊緣突圍到引領行業的故事里。

天馬中國車載業務總經理劉金權曾面臨一家國際新能源車企的質疑。客戶直言不諱地指出天馬“缺乏核心競爭力”-8。面對這樣的冷遇,劉金權沒有辯解,而是選擇用行動回應。

他抽調頂尖技術團隊直接與客戶對接,針對客戶提出的“顯示屏透過率”技術瓶頸,僅用兩個月就完成方案設計并啟動攻關-8。

團隊借鑒消費類技術經驗,研究設計、挑戰工藝的極限能力,最終實驗結果遠超客戶預期??蛻艏夹g負責人不得不承認:“你們的結果比友商領先了好幾年!”-8

這次突破不僅為天馬贏得了訂單,更重要的是開辟了長期合作的戰略通道。2024年,天馬中國車載業務實現年增長率超60%,核心客戶目標全面達成-8。

03 技術創新,工廠里的“黑科技”

走進天馬的TM19產線,你會看到價值300多萬元的自動搬運車和價值一億多元的化學氣相沉積機在無塵車間里安靜工作-4

這里的潔凈程度要優于三甲醫院的ICU病房,有三種潔凈標準:白光區域千級、黃光區域百級、存儲區域十級-4

更令人印象深刻的是那些高精尖設備。投影式曝光機解像力可達到1.5微米,相當于把一元硬幣切成一萬份,然后在上面劃線-4

這樣的設備一臺就要一億多元,而天馬的車間里有11臺,加上輔助設備,總價超過20億元-4

天馬在2024年11月的全球創新大會上,一口氣發布了九項創新成果,包括多形態折疊技術、智能內飾技術、Flip Cell全面屏技術、無界晶連Micro-LED顯示技術等-4。

這些技術創新不是孤立的,而是與產業鏈上下游緊密協作的結果。天馬與三安集成共建聯合實驗平臺,圍繞車載顯示等具體應用場景,從芯片設計階段就共同定義參數、開展全鏈條驗證-10

04 協同創新,構建產業生態圈

天馬怎么樣構建自己的創新生態系統?答案在于深度協同。

在廈門火炬高新區,天馬與僅11公里外的三安集成形成了產業鏈協同的深度“耦合”-10。雙方通過建立專項協作小組和周、月、季常態化對接機制,大幅縮短了研發周期。一些原本需要3到5年開發周期的項目,如今在一年半內就取得了成果-10。

同時,天馬還與廈門大學等高校開展深度合作。廈門大學科研團隊開發的新型藍光材料已有部分在天馬進行驗證-10。

這種新型材料有望替代傳統的藍色熒光材料,將發光效率提升三倍,意味著使用這種屏幕的手機續航時間可以更長-10。

通過政產學研“創新閉環”,天馬在廈門已經推動18項協同攻關技術實現產業化。南強智視AI光學檢測技術導入天馬產線后,缺陷識別精度達到99.9%,年增效超5億元-10。

05 市場地位,從“少屏”到“屏”定天下

“缺芯少屏”曾經是中國先進制造業的兩大痛點-4。2008年,中國液晶顯示面板進口金額達223.8億美元,到2009年更飆升到349.8億美元,原因在于日韓廠商聯合“做局”,瘋抬面板價格-4。

如今,中國終于擺脫了“少屏”帽子。2023年全球顯示面板出貨面積2.41億平方米,中國占比近73%-4。2024年上半年,全球OLED智能手機面板出貨量約4.2億片,中國大陸出貨份額占50.7%,同比增加10.1個百分點-4

在這一歷史性轉變中,天馬扮演了關鍵角色。從全球知名調研機構Omdia的數據來看,天馬的車規顯示、車載儀表顯示出貨量持續全球第一,剛性AMOLED智能穿戴面板出貨量全球第一,柔性AMOLED手機顯示模組出貨量市占國內第二,高端醫療顯示產品出貨量全球第一-4。

06 未來展望,萬物皆可顯示的年代

天馬怎么樣面對未來?財經作家吳曉波在參觀天馬工廠時,想起了上個世紀90年代的兩本暢銷書:凱文·凱利的《失控》和尼葛洛龐帝的《數字化生存》-4。

凱文·凱利預言,未來很可能每一塊磚頭里面都有傳感器;尼葛洛龐帝則預測,未來的衣服上可能會有一塊屏幕,每一件衣服都是一個人機交互的界面-4。

這些科學幻想如今已有了現實可行性。當世界進入萬物互聯、人機融合的時代,也將是天馬們未來的產業機遇所在。在智能汽車產業的新賽道上,天馬車載團隊已將目光投向更遠處——通過自主研發的底層技術,推動中國智造深度參與全球產業鏈的價值重構-8。


參觀天馬TM19產線的企業家們穿著無塵服,在風淋房里原地轉三圈進行二次除塵時,不少人忍不住笑了-4。這種體驗既陌生又新奇,就像中國顯示產業走過的路——從仰望他人到自主創新,從跟跑到領跑。

天馬微電子的工廠里,機械臂正抓取著相當于5張A4紙厚度的玻璃基板-4,這些玻璃將被切割成數百萬塊顯示屏,安裝在下一代的智能汽車、折疊手機和可穿戴設備上。

當天馬車載團隊實現年增長率超60%時-8,當中國顯示面板全球份額達到73%時-4,人們終于明白,那塊曾被視為“瓶頸”的屏幕,已經成為中國智造走向世界的新名片

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